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11車(chē)齊發(fā),公司兩年出口訂單圓滿(mǎn)完成

2021-09-04 00:00:00

  自2020年新冠疫情發(fā)生以來(lái),公司同仁不辭辛苦,克服種種困難和疫情干擾,加班加點(diǎn)施工,10月底,隨著11輛貨柜車(chē)魚(yú)貫開(kāi)出大門(mén),最后一批產(chǎn)品發(fā)往港口,標(biāo)志著公司兩年來(lái)的出口訂單圓滿(mǎn)完成。   從2019年年末開(kāi)始,隨著日本客戶(hù)“中央新干線(xiàn)600km/h磁懸浮高鐵線(xiàn)路盾構(gòu)機(jī)”項(xiàng)目的展開(kāi),公司出口訂單數(shù)量與常年相比,驟然翻了四倍,且都是超大型號(hào)、超高難度的非常規(guī)規(guī)格。公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)全體員工,迎難而上,群策群力,組織精兵強(qiáng)將攻關(guān),先后拿下超大直徑超厚特殊材料帶式螺旋軸制作、復(fù)合式螺旋軸分段組合、螺旋軸分段互換、超大直徑精密焊管加工等多個(gè)難題,圓滿(mǎn)完成訂單。   完成出口任務(wù)的同時(shí),也沒(méi)有耽誤國(guó)內(nèi)客戶(hù)的訂單,公司配合中鐵裝備集團(tuán),高標(biāo)準(zhǔn)完成了出口意大利、韓國(guó)、澳門(mén)相關(guān)項(xiàng)目以及國(guó)內(nèi)多個(gè)地鐵、市政項(xiàng)目的配套螺旋機(jī)制作。   恰逢收獲季節(jié),慶功宴上,公司陳總向全體員工熱烈祝賀并感謝大家配合,充分發(fā)揮昶金公司強(qiáng)大戰(zhàn)斗力,戰(zhàn)勝疫情,生產(chǎn)銷(xiāo)售取得優(yōu)異成績(jī)!   日前,公司已啟動(dòng)下一年度出口訂單的談判進(jìn)程,祝公司金秋碩果累累,來(lái)年再創(chuàng)輝煌!

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公司攻克Q420ND超厚板成型螺旋葉片和焊接技術(shù)

2020-01-19 00:00:00

  2019年11月公司接到日本客戶(hù)JIMT的“日本中央新干線(xiàn)600Km/h磁懸浮高鐵大直徑盾構(gòu)機(jī)”項(xiàng)目訂單,其螺旋軸包含15件“四超”螺旋葉片:一是“超大”,外徑為Φ1400mm;二是“超厚”,葉片厚度192mm;三是“超重”,螺旋葉片單片重量2.4噸,組焊后整體重量更是達(dá)到驚人的39噸;四是“超強(qiáng)”,一改以往螺旋葉片選用普通材質(zhì)的慣例,選用了Q420ND這種低合金高強(qiáng)度鋼材。   針對(duì)本次特殊的螺旋葉片,公司組織精兵強(qiáng)將設(shè)計(jì)和制作模具、試驗(yàn)下料尺寸,克服種種困難,經(jīng)過(guò)3次試制,終于趕在2020年元旦前夕試制成功,保證了公司接待元旦后的客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn),為2019年的工作畫(huà)上圓滿(mǎn)的句號(hào)。   而Q420ND超厚板的焊接,更是難上加難,本來(lái)超厚鋼板的焊接就是公認(rèn)的難題,客戶(hù)提出的探傷等級(jí)又高,可參考的資料極少,甚至為公司定制鋼板的舞鋼公司也從未生產(chǎn)過(guò)這么厚的Q420鋼板。   公司技術(shù)部與鉚焊車(chē)間全力以赴,查資料、做試驗(yàn)、制工裝,從預(yù)熱、設(shè)備參數(shù)、道間溫度、后熱處理等焊接的各個(gè)環(huán)節(jié)入手仔細(xì)推敲,精益求精,制定嚴(yán)密的工藝規(guī)程,經(jīng)過(guò)兩次精心試驗(yàn),確定了合適的工藝參數(shù)。   2020元旦一過(guò),鉚焊車(chē)間就以飽滿(mǎn)的熱情,迎接挑戰(zhàn),精心組織、細(xì)心操作、嚴(yán)謹(jǐn)記錄,克服風(fēng)雪天氣的影響,圓滿(mǎn)完成實(shí)驗(yàn)葉片的焊接任務(wù),經(jīng)過(guò)無(wú)損檢測(cè),焊縫各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到客戶(hù)要求,收到客戶(hù)好評(píng)。   公司陳總高度贊揚(yáng)參戰(zhàn)員工的拼搏精神,向他們熱烈祝賀,并通令嘉獎(jiǎng)。

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日本JTSC派員來(lái)公司進(jìn)行大型螺旋輸送機(jī)受入檢查

2019-06-17 00:00:00

  6月22日,日本JTSC派出質(zhì)檢人員到公司,進(jìn)行了東京外環(huán)路隧道16.1米盾構(gòu)機(jī)大型螺旋輸送機(jī)1次側(cè)的源泉受入檢查。   JTSC工務(wù)調(diào)達(dá)部副部長(zhǎng)森口先生、質(zhì)檢部飛田先生領(lǐng)銜,于6月22日上午抵達(dá)公司,對(duì)螺旋輸送機(jī)進(jìn)行了尺寸測(cè)量、外觀(guān)和裝配確認(rèn),檢查結(jié)果為良好。該螺旋機(jī)已通過(guò)驗(yàn)收,并預(yù)定于7月4日開(kāi)船運(yùn)往日本。   本次項(xiàng)目螺旋機(jī)直徑達(dá)Φ1020mm,長(zhǎng)達(dá)16.4米,為公司歷次制造的螺旋輸送機(jī)之最,因施工線(xiàn)路地質(zhì)條件復(fù)雜、磨耗嚴(yán)重,JTSC設(shè)計(jì)部對(duì)螺旋輸送機(jī)抗磨部分進(jìn)行了前所未有的加強(qiáng)設(shè)計(jì),制造難度空前。接到訂單后,公司組織精兵強(qiáng)將一面展開(kāi)生產(chǎn),一面積極攻關(guān),克服種種困難,創(chuàng)新改進(jìn)工藝方案,解決了高硬度筒體內(nèi)襯貼敷、螺旋葉片HARDOX500鋼板壓型及貼敷、特種進(jìn)口耐磨堆焊施工等一道道難題,保質(zhì)保量完成了訂單任務(wù),產(chǎn)品質(zhì)量受到JTSC方面充分肯定。這標(biāo)志著公司的制造水平又上新臺(tái)階,增強(qiáng)了核心競(jìng)爭(zhēng)力,為爭(zhēng)取更多的出口訂單打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。   制造期間,JTSC組織空運(yùn)1噸特種耐磨堆焊焊條提供給公司,公司陳總對(duì)客戶(hù)的大力支持表達(dá)了誠(chéng)摯的感謝,臨行前,JTSC采購(gòu)部門(mén)向公司下達(dá)了該型螺旋機(jī)2次側(cè)的訂單。

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